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小松在利用数字技术方面一直领跑。1999年在自身工程机械上配备了“康查士（KOMTRAX）”系统，使用全球定位系统（GPS）等远程监控工程机械的运行状况 。通过把这一系统用于零部件的故障监测，实现了高效维护。小松的“永不停止的工程机械”可将故障导致的运行损耗降至最小，在全球建筑现场得到积极利用。如今小松营业收入的2成以上来自采用“康查士”系统的机械的维护等服务。小松在2019年4月发布的中期经营计划（截至2021年度）中把利用“物联网（IoT）”定位为支柱。

汽车分析师任万付向记者表示，根据乘联会测算，2017年新能源汽车积分比例为6.8%，2018年新能源汽车积分比例达到16.5%，结合近几年新能源车的快速发展以及政策的持续支持，实际上新的比例要求偏低。值得一提的是，征求意见稿中对新能源汽车积分的计算公式进行了修改，其中纯电动乘用车的原公式为0.012×R（电动汽车续驶里程（工况法），单位为km）+0.8，现修改为0.006×R+0.4，相当于积分数值直接打五折。

责任编辑：郭建瑞银发表研究报告，称国航（00753）及东航（00670）宣布自2018年6月5日起，复征国内航线燃油附加费每名乘客10元人民币。由于中国民航局（CAAC）允许航空公司于国内航油价格超过每吨5000元人民币时征收燃油附加费，该行预期所有国内航空公司都将遵循。

新能源积分比例提升温和，计算方式调整倒逼整车能耗降低双积分是指传统燃油车积分和新能源车积分两项。根据双积分政策，传统燃油车和新能源车积分二者独立计算。一家车企的积分为每款车型积分乘以销量，积分与油耗挂钩，只有传统燃油车与新能源车积分大于零才算达标，如果出现负积分，则需要采取措施抵偿归零或调整生产与进口计划。如果无法抵偿归零，相关车企可能无法上市销售新品。

通过这一套系统，志愿者可以展开一系列活动，诸如网购、在YouTube上搜索视频、滚动新闻聚合器、浏览流媒体服务上的音乐选择、写邮件以及聊天等--所有这一切都是通过思维完成。其中一位女性志愿者甚至还能在数字钢琴界面上演奏贝多芬的《欢乐颂》。就实际表现而言，参与者可以通过各种应用每分钟完成22个选择点击，同时还能在标准文本和电子邮件界面输入30个有效字符。三个人都觉得这套系统非常有趣也非常容易使用。

绝大多数被调查者认为大数据“杀熟”侵犯了消费者公平交易权。83.74%的被调查者认为大数据“杀熟”侵犯了消费者的公平交易权，46.56%的被调查者认为大数据“杀熟”侵犯了消费者的知情权，40.75%的被调查者认为大数据“杀熟”侵犯了消费者的选择权，还有3.49%的被调查者对大数据“杀熟”侵犯了消费者的权利表示不清楚。